Go fast, turn left!
Diese vier Worte beschreiben den Kern des Air-Racing.
Ob elektrisch in der EF1-Klasse oder verbrennungsmotorbetrieben in der Nitro-Klasse, immer geht es darum mit vorbildähnlichen Modellen zwei Wendemarkierungen schneller zu umrunden als die beiden Gegner.
Zu dritt geht es immer links herum durch das 150m messende Oval bis nach 9,5 Runden der Sieger feststeht
Björn Köster
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Air-Racing
- 29.09.2019
Ergebnisse der Deutschen Meisterschaft 2019
Die Reno-Trophy, die deutsche Meisterschaft im Reno-Racing ist entschieden. Beim Saisonfinale auf dem Gelände des MBC Hanau-Ronneburg wurden die diesjärigen Sieger gekührt: In der EF1-Klasse ergab sich folgenden Bild: Stefan Schacht (5. Platz), Klaus Nolte (3. Platz), Björn Köster (1. Platz), Jörg Bockhorst (2. Platz), Dietmar Fieseler (4. Platz) In der NITRO-Klasse wurden die Pokale ... - 29.09.2019
Stürmisches Saisonfinale beim MBC Hanau-Ronneburg
Benny Märcz hat auf der Seite des MBC Hanau-Ronneburg einen lesenswerten Bericht zum Saisonfinale verfasst. - 29.09.2019
Ergebnisse des Saisonfinales beim MBC Hanau-Ronneburg
Beim Saisonfinale des Reno Racings trafen sich die Piloten der EF1- und der NITRO-Klasse, um die letzten Pokale des Jahres und den Titel des deutschen Meisters auszufliegen. Bei stürmischen Bedingungen zeigten alle Piloten, dass auch herbstliches Schmuddelwetter wettbewerbstauglich ist. Nach fünf Durchgängen und fünf spannenden Finalläufen konnte sich Michael Völer mit der Tagesbestleistung von 77,6s ... - 14.09.2019
Saisonfinale 2019 beim MBC Hanau-Ronneburg
Das Saisonfinale des DMFV Air-Racing findet am 28. September in Hanau statt. Geflogen werden die Klassen NITRO und EF1, in denen jeweils die deutsche Meisterschaft, die Reno Trophy 2019, entschieden wird. Infos zum Verein und zur Anfahrt finden sich unter: http://www.mbc-hanau.de/ - 01.07.2019
Ergebnisse des zweiten Saisonwettbewerbs beim MFSV Albatros in Gütersloh
Am 29. Juni trafen beim MFSV Albatros in Gütersloh die Teilnehmer der Reno-Racing-Klassen bei tropischen Temperaturen aufeinander. Bereits vor Wettbewerbsbeginn kletterten die Temperaturen auf deutlich über 35° Grad und sorgten dafür, dass nicht nur die Rennen schweißtreibend waren. Leider fanden sich (aufgrund der Wetteraussichten) nicht alle angemeldeten Teilnehmer ein, so dass nach vielen spannenden Rennen ...